爽！城西到城東，24分鐘一路通

2015-01-27

核心提示1月26日一大早，鄭州隴海路高架（新田大道至明理路段）正式放行！大河報記者從城西新田大道上橋向東行駛，在東區(qū)明理路落地，全程僅用24分鐘。體驗中，記者發(fā)現(xiàn)由于高架地面一層還未完工，部分下橋匝道扎堆下不去；高架橋上，個別機動車因車速過快引發(fā)交通事故。交警部門表示，將會對機動車超速行駛、非機動車上橋等交通違法行為進行治理。

【體驗】 24分鐘，從城西跑到城東

昨日7時，隴海路高架（新田大道至明理路段）正式“開門迎客”。

7點50分，記者驅車從明理路由東向西進入高架橋，以平均80公里/小時的速度一路向西，沿途路況猶如在高速公路行駛一般；8點12分，汽車過西四環(huán)后在新田大道落地。

8點13分，記者調(diào)轉車頭由西向東行駛，沿途看到西向東方向的車流比東向西的車流要多。

8點37分，汽車在明理路下橋匝道下橋，這樣從城西跑到城東，全程耗時24分鐘。

昨日下午，鄭州交巡警支隊相關負責人在接受采訪時表示，隴海高架開通第一天，對鄭州主城區(qū)的交通壓力起到了緩解作用，尤其是與隴海路平行的航海路、中原路，鄭汴路、商都路，甚至金水路，車流量較平時都有所下降。“但與隴海路相交的桐柏路、嵩山路、大學路、京廣路、紫荊山路、未來路、中州大道、黃河南路等交叉口，交通壓力依然很大。”

【堵點】西向東，嵩山路、黃河南路下橋匝道處最易堵

通車前鄭州交警部門曾預測，在嵩山路、黃河南路下橋匝道處最易形成堵點。昨日，記者驗證了這一說法。

記者西向東行駛時發(fā)現(xiàn)，車行至嵩山路下橋匝道處，機動車排隊到橋上的匝道口處，走走停停，緩慢行駛。從橋上往下看，由于嵩山路下橋的地面車道處仍在施工，車道突然縮減導致車輛下橋緩慢。

而在距黃河南路下橋匝道約200米處，記者就遠遠看到很多車輛在下橋匝道排隊聚集，許多車已排至橋上。“黃河南路下橋匝道是進入東區(qū)的第一個下橋口，如果該下橋口出現(xiàn)車多排隊的現(xiàn)象，市民也可向前行駛至東風南路下橋。”交警部門相關負責人說。

【問題】通車后僅半小時，就發(fā)生兩起事故

由于隴海路高架橋上全程無信號燈，不少機動車上橋后開始“撒歡”跑，時速甚至超過100公里/小時。尤其是在上下橋匝道口處，不少疾馳的機動車突然急踩剎車躲避上下橋車輛，險象環(huán)生。隴海路高架通車后僅半小時，就發(fā)生了兩起因車速過快引發(fā)的碰撞事故。

據(jù)三大隊民警介紹，7點半左右，在距大學路下橋匝道東向西方向約500米處，兩輛轎車因車速過快，來不及躲閃橫在道路上的一根未安裝好的燈桿，發(fā)生了交通事故。記者在現(xiàn)場看到，地面上散落著大量的汽車碎片，其中一輛白色標志車車前軸已被撞斷，另一輛別克轎車油箱也被撞漏，好在兩位車主并未受傷。

除機動車超速行駛外，記者還注意到，不斷有非機動車在橋上與機動車并排行駛。

【對策】將安裝監(jiān)控，抓拍超速、闖禁行等違法行為

鄭州交警部門負責人介紹，隴海路高架橋全程限速80公里/小時，并嚴禁超速行駛和非機動車行人上橋。雖已具備通車條件，但目前由于橋上還在進行燈桿、中間隔離墩防眩板等收尾施工，還有施工車輛和工人在穿梭作業(yè)。“行車時一定要把車速控制在60公里每小時以內(nèi)。”該負責人稱，隴?？焖俾犯呒軜蚨与p向六車道，在東西相對兩個方向的三個車道中，每個車道有不同的限低速要求，最左側車道限低速70公里每小時，中間車道限低速60公里每小時，最右側車道限低速50公里每小時，廣大駕駛員要按照限速要求行駛。

隴?？焖俾犯呒軜蜷_通后，鄭州交警部門將在與隴海路相交的桐柏路、嵩山路、大學路、京廣路、紫荊山路、未來路、中州大道、黃河南路、東風南路等路口加派警力指揮疏導；不斷完善道路交通標志標線和信號燈；同時，還將加大對違法上高架橋行駛的客貨運車輛、農(nóng)用車、行人、非機動車等的查處力度，并安裝道路監(jiān)控設備，對闖禁行、超速等交通違法進行抓拍取證。

記好這26處已開通的上下橋口，可別跑過了

富民路西：北幅往西上橋匝道、南幅往東下橋匝道

富民路東：北幅往西下橋匝道、南幅往東上橋匝道

華山路西：北幅往西上橋匝道、南幅往東下橋匝道

前進路西：北幅往西上橋匝道

桐柏路東：北幅往西下橋匝道、南幅往東上橋匝道

嵩山路西：北幅往西上橋匝道、南幅往東下橋匝道

嵩山路東：南幅往東上橋匝道

大學路東：北幅往西下橋匝道

京廣路西：北幅往西上橋匝道

未來路東側（規(guī)劃路燕鳳路東側）：北幅往西下橋匝道、南幅往東上橋匝道

黃河南路西：南幅往東下橋匝道、北幅往西上橋匝道